Cayman 560 Sedan

*i Prezzi posso subire variazioni 

Il Cayman Yachts 560 Sedan è pensato per vivere il mare in tutte le stagioni. Grazie a un design innovativo che sfrutta tutte le più moderne soluzioni di chiusure apribili e retrattili e di vetrate, è possibile godere della navigazione sul ponte principale completamente chiuso e protetto, che può essere trasformato in pochi gesti in un vero e proprio walk-around. Sottocoperta, due le configurazioni disponibili: un layout a 2 cabine + cabina equipaggio (opzionale) o a 3 cabine + cabina equipaggio. A prua, un ampio prendisole con chaise longue adiacente e un divano con tavolo a scomparsa creano un’area relax e privacy. Pozzetto e poppa presentano fiancate abbattibili, fino a una larghezza massima di 6,80 m. Al centro, il comodo prendisole rialzato nasconde il tender nella versione entrobordo e i motori in quella fuoribordo. La chiglia si distingue per la caratteristica prua rovescia e le linee d’acqua garantiscono stabilità e assetto perfetto in ogni condizione. Piattaforma sommergibile elettroidraulica (Besenzoni) per la movimentazione e l’imbarco del tender dall’acqua. Motori: 2x IPS 650/800/950 Volvo Penta EBD – 3×600 Mercury fuoribordo.

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Il Cayman Yachts 560 Sedan è pensato per vivere il mare in tutte le stagioni. Grazie a un design innovativo che sfrutta tutte le più moderne soluzioni di chiusure apribili e retrattili e di vetrate, è possibile godere della navigazione sul ponte principale completamente chiuso e protetto, che può essere trasformato in pochi gesti in un vero e proprio walk-around. Sottocoperta, due le configurazioni disponibili: un layout a 2 cabine + cabina equipaggio (opzionale) o a 3 cabine + cabina equipaggio. A prua, un ampio prendisole con chaise longue adiacente e un divano con tavolo a scomparsa creano un’area relax e privacy. Pozzetto e poppa presentano fiancate abbattibili, fino a una larghezza massima di 6,80 m. Al centro, il comodo prendisole rialzato nasconde il tender nella versione entrobordo e i motori in quella fuoribordo. La chiglia si distingue per la caratteristica prua rovescia e le linee d’acqua garantiscono stabilità e assetto perfetto in ogni condizione. Piattaforma sommergibile elettroidraulica (Besenzoni) per la movimentazione e l’imbarco del tender dall’acqua. Motori: 2x IPS 650/800/950 Volvo Penta EBD – 3×600 Mercury fuoribordo.

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